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纸卷夹是如何满足纸卷作业的

2022-04-18
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  纸张看似轻飘飘的，但一沓500张的打印纸就有2kg的重量，更何况是紧密压缩、未经过切割操作的纸卷？事实上，为常人眼中不多见的纸卷，其重量一卷可以多达几千公斤，也就是以吨来计算。
  纸卷夹而由于纸卷表面光滑的原因，要稳固夹起纸卷，并不是一件简单的事。这对夹具的夹紧作业能力，以及夹板的防滑结构设计提出了要求。
  纸卷夹在经过对纸卷作业工况的详细调研后， 对纸卷夹进行了优化——在夹具的油路循环系统中增加保压阀。
  纸卷夹大部分叉车属具的活动，是通过液压油路的转移而实现的，纸卷夹的夹紧与放松也不例外。而保压阀的作用，是在纸卷被夹起的前一瞬间，把纸卷夹内部的液压油路进行封闭，这可以使得纸卷夹在作业的过程中不会因为内部油路的变化。
  纸卷夹在搬运纸卷的过程中，纸卷夹和纸卷是相互接触的，而由于夹持力度的问题，硬质的纸卷夹板会在纸卷上形成压痕。
  纸卷夹考虑到高档用纸的防损伤问题， 根据不同类型纸卷——比如高档用纸、生活用纸等——的实际作业情况，设置了四种不同规格的纸卷夹板，以起到保护纸卷的作用。
  纸卷夹标准夹板：
  纸卷夹夹板表面为金属材质，适用于多种型号的纸卷，可满足大部分情况下的作业需求；
  纸卷夹软性弧度纸夹板：
  纸卷夹夹板表面为软性材质，适用于特殊纸卷的堆垛，避免损伤纸卷；
  纸卷夹橡胶夹板：
  纸卷夹夹板表面为橡胶材质，夹板与橡胶部位可拆卸，便于拆装更换，适用于高档纸卷的搬运；
  纸卷夹聚氨酯夹板：
  纸卷夹夹板表面为聚氨酯材质，有弹性，防损伤；耐磨度强，可满足高强度作业需求。
  纸卷夹除了上述两大亮点功能以外， 纸卷夹还针对市场需求，设置了多种细分规格，以满足不同直径的纸卷搬运需求。
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